张雪车队葡萄牙站斩获双冠，中国产摩托赛车实现历史突破
北京时间3月28日至29日，世界超级摩托车锦标赛WSBK葡萄牙站在波尔蒂芒赛道落幕。中国张雪机车ZXMOTO厂队表现惊艳。该车队的法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶国产摩托车53号820RR-RS赛车，连夺两回合冠军，拿下周末双冠。张雪机车创下中国摩托车品牌在世界顶级摩托赛事的历史首冠。
在28日的首回合正赛，德比斯从第二位发车后迅速抢占先机，凭借赛车强劲动力与精准操控全程领跑，前10圈便建立超2秒领先优势，最终以3.685秒的巨大优势冲线，拿下中国摩托在WSBK的历史首冠。29日第二回合，德比斯在领先情况下，中途走线失误被两辆雅马哈反超。随后凭借车辆出色性能与团队战术指导，德比斯成功反超，再度夺冠，完成两日连冠壮举。
张雪机车2024年才正式创立。2026赛季九首次征战WSBK中量级WorldSSP组别，签约欧洲三冠王伊凡兄弟车队Evan Bros组建厂队。张雪机车以自研819cc直列三缸发动机、153.6匹马力的820RR-RS赛车参赛。
相比起步晚、进步快的张雪机车，品牌创始人张雪的经历更加传奇。张雪早年作为修车学徒起家，曾联合创立凯越机车并带队征战达喀尔拉力赛。2024年他创立自有品牌后，将全部精力投入顶级赛事与技术研发。逐步构建起从核心零部件到整车制造的一体化产业布局。2025年张雪机车销量突破2.5万台。此次葡萄牙站夺冠前，车队在澳大利亚揭幕战仅获第14名和第19名，经团队连夜调校改进，终在葡萄牙站实现逆袭。
中国赛车运动起步于1985年，历经四十余年发展。从早期参与国际赛事到自主品牌逐步崛起，已形成覆盖房车、方程式、摩托车等多领域的赛事体系。此前，吉利领克车队曾在WTCR房车世界杯夺得年度总冠军，蔚来车队征战FE电动方程式拿下车手总冠军，均实现中国品牌在世界顶级赛事的突破。而在摩托车领域，中国品牌长期被欧美日豪强垄断。张雪车队此次双冠，不仅是车队的胜利，更标志着中国制造在国际摩托赛事技术层面的全面突破，打破了国外品牌数十年的赛场垄断。
文/北青体育 褚鹏
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