零跑A系列又要添新成员了。继A10上市之后，定位更低的纯电小车A05最近公布了全新车色，展车陆续到店。从产品序列看，数字越小定位越低，A05的价格门槛大概率比A10（6.58万-8.68万元）还要低一些，业内预测起售价可能在5-6万元区间。
这台车的车身尺寸4200*1800*1560毫米，轴距为2605毫米，五门五座布局，放在A0级纯电小车里属于标准身材。续航方面提供两种电池包：39.8kWh对应405公里，53kWh对应510公里，电机功率有70kW和90kW两个版本可选。
外观延续了A系列的圆润风格，前脸封闭式格栅，两侧尾灯组内部采用了笑脸造型，点亮后辨识度挺高。悬浮式车顶搭配半隐藏式门把手，整体观感比A10更显灵动。
配置上最大的看点，是这台5万级的小车可以选装激光雷达。加上前翼子板两侧预留的摄像头位置，高配车型大概率会支持高阶辅助驾驶功能，这在同价位竞品里确实不多见。
零跑A05面临的竞争格局不算轻松。同价位的对手有比亚迪海鸥（6.98万起）、吉利星愿（6.88万起）、五菱缤果S等。其中吉利星愿已经连续16个月蝉联全品类月销冠军，整个6-8万级纯电小车市场早就挤满了人。
零跑A05的机会在哪里？一是价格门槛可能更低，业内预测起售价5万出头，比海鸥入门版便宜近1万；二是五座布局带来的实用性提升，相比海鸥这类四座车型更贴近家庭需求；三是激光雷达选装带来的差异化卖点，在同级里确实没有对手。
不过也得理性看待：硬件下放是一回事，软件调校能不能跟上、选装包定价合不合理，这些都得等实车交付之后才有答案。在5万级市场，续航和价格才是真正的购买理由，激光雷达更像是一个加分项，不是必选项。
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